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施工工艺:卸荷***基底处置***涂底胶***找平***粘贴***掩护。1、 卸荷加固前应答所加固的构件尽量卸荷。2、 基底处置2.1 混凝土表层呈现剥落、空鼓、蜂窝、腐化等劣化征象的部位-以凿除,对付较大面积的劣质层在凿除后利用环氧沙浆停止修复。如果只是轻微的蜂窝麻面可以修补一下,要是大面积就需要设计院介入了,毕竟结构安全无小事,希望能帮到你,如果有什么问题,咱们也可以再交流。2.2 缝隙部位应起首停止关闭处置。2.3 用混凝土角磨机、砂纸等机具撤除混凝土外面的浮浆、油污等杂质,构件基面的混凝土要打磨平坦,尤其是外面的-部位要磨平,转角粘贴处要停止倒角处置并打磨成圆弧状




一般瑕疵可不做修补, 对于原墙面污染、漏浆等明显的缺陷处, 应作适当修补, 修补后应无-明显色差。在进行混凝土修补时,需要整体上要求面层基本平整, 颜色自然, 阴阳角的棱角整齐平直。对混凝土表面油迹、锈斑、明显裂缝、流淌及冲刷污染痕迹等明显缺陷需进行处理;明显的蜂窝、麻面和孔洞需要处理。禅缝原则上不进行混凝土修补, 以避免破坏禅缝的自然效果。它的-特性是具有-的透气性,不会影响到混凝土本身的呼吸,可使混凝土内部的水分逐渐扩散出来,从而-混擬土内部的干燥。明缝处的混凝土修补: 明缝明显缺陷应考虑作适当修补。所有修补工艺应尽量保持混凝土的原貌, 无明显处理痕迹。


普通水泥混凝土用于路面修补主要缺陷在于新旧水泥混凝士结合强度低,强度发展缓慢,阻碍交通时间长。特种水泥、聚合物水泥砂浆和水泥混凝土以及纤维增强水泥混凝土等快速修补材料,存在凝结时间短、施工性能差、修补材料分布不广泛或在实际工程应用中对施工技术要求苛刻、价格昂贵等问题,因而在使用上受到了一定的-。砼表面出露钢筋头和灌浆铁管的处理:1带锥套的拉筋头,将锥套取出,孔壁凿毛,分层锤填丙乳砂浆或环氧砂浆修补。沥青混凝土对水泥混凝土路面进行修补存在道路强度不均匀,传荷不一致,使用寿命短,影响路面平整度,降低表面使用功能和不美观等缺点。


表面修补法是一种简单、常见的修补方法,它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料,在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂,通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。混凝土可见裂缝的发生和开展,是钢筋和混凝土间不能再保持变形协调而出现相对滑动的结果。由聚合物乳液和无机粉料双组份组成,固化后形成强韧性高密度砂浆;所含阻锈成份具有防腐蚀功能,阻止钢筋锈蚀、氯盐及冻融破坏;具有-的粘接力



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